ELM327 Phiên bản mới nhất V2.1 Bluetooth Super Mini ELM327 OBD2 II Công cụ quét ô tô Công cụ chẩn đoán ô tô cho Windows

1) Đọc các mã rắc rối chẩn đoán, cả chung và đặc hiệu Nhà sản xuất, và hiển thị ý nghĩa của chúng (hơn 3000 định nghĩa mã chung trong cơ sở dữ liệu). 2) mã rắc rối rõ ràng và Tắt MIL ("kiểm tra động cơ" ánh sáng) 3) hiển thị dữ liệu cảm biến hiện tại, bao gồm: 4) động cơ rpm 5) Giá trị tải tính 6) Nhiệt độ làm mát 7) Tình trạng hệ thống nhiên liệu 8) tốc độ xe 9) ngắn hạn Cắt nhiên liệu 10) dài hạn Cắt nhiên liệu 11) Áp suất ống nạp 12) thời gian trước 13) nhiệt độ không khí nạp 14) Lưu lượng không khí 15) vị trí bướm ga tuyệt đối 16) điện áp cảm biến Oxy/liên kết ngắn hạn nhiên liệu Trims 17) Tình trạng hệ thống nhiên liệu Phần mềm mô men xoắn ELM327 này dành cho điện thoại di động hệ thống Android, phần mềm obdscope dành cho điện thoại di động Hệ thống Symbian, PPC (Windows Mobile) Hệ thống điện thoại di động, scanmaster-ELM dành cho PC vv Dự Án Bluetooth mật khẩu: 1234Giao thức OBD-II được hỗ trợ bởi sản phẩm này là:1) ISO9141-2 (5 baud init, 10.4 Kbaud)2) ISO14230-4 KWP (5 baud init, 10.4 Kbaud)3) ISO14230-4 KWP (fast init, 10.4 Kbaud)4) ISO15765-4 can (11bit ID, 500 Kbaud)5) ISO15765-4 can (29bit ID, 500 Kbaud)6) ISO15765-4 can (11bit ID, 250 Kbaud)7) ISO15765-4 can (29bit ID, 250 Kbaud)-SAE J1939 có thể (29bit ID, 250 * Kbaud)-User1 can (11 * bit ID, 125 * Kbaud)-User2 có thể (11 * bit ID, 50 * kbaud)Chức năng:1) Đọc các mã rắc rối chẩn đoán, cả chung và đặc hiệu Nhà sản xuất, và hiển thị ý nghĩa của chúng (hơn 3000 định nghĩa mã chung trong cơ sở dữ liệu).2) mã rắc rối rõ ràng và Tắt MIL ("kiểm tra động cơ" ánh sáng)3) hiển thị dữ liệu cảm biến hiện tại, bao gồm:4) động cơ rpm5) Giá trị tải tính6) Nhiệt độ làm mát7) Tình trạng hệ thống nhiên liệu8) tốc độ xe9) ngắn hạn Cắt nhiên liệu10) dài hạn Cắt nhiên liệu11) Áp suất ống nạp12) thời gian trước13) nhiệt độ không khí nạp14) Lưu lượng không khí15) vị trí bướm ga tuyệt đối16) điện áp cảm biến Oxy/liên kết ngắn hạn nhiên liệu Trims17) Tình trạng hệ thống nhiên liệu18) Áp suất nhiên liệu