Rơ le khởi động máy nén 3 lỗ cắm 1/2hp, rơ le cuộn Block tủ lạnh lốc tủ mát tủ đông danfoss Xịn

Chợ Vật tư giá tốt

Rơle khởi động đóng một vai trò quan trọng trong suốt quá trình hoạt động của tủ lạnh. Vì vậy, việc quan tâm đến những hư hỏng để tìm cách khắc phục là rất cần thiết. Sau khi làm cho tủ lạnh hoạt động, rơ le khởi động liên tục ngắt và đóng mạch, thường thì rơ le khởi động tủ lạnh được thiết kế và chế tạo với tuổi thọ cao, ít nhất là 600.000 lần tác động.

Tủ lạnh làm việc với chu kỳ quá ngắn, liên tục đóng và ngắt, sẽ ảnh hưởng đến việc làm lạnh của tủ, khiến tủ không đủ thời gian làm lạnh đã bị ngắt. Nguyên nhân của hiện tượng này là do trục trặc ở rơ-le cảm ứng nhiệt, có thể là do rơle nhiệt độ lắp sai; hoặc rơle khởi động lỏng lẻo, tiếp xúc không tốt.

Về mùa nóng. nhiệt độ môi trường cao làm cho rơ le khởi động phát nóng và tác động nhiều, cách điện của rơ le suy giảm nhanh do yếu tố nhiệt độ kết hợp với độ ẩm lớn, điện áp hạ thấp vào những giờ dùng điện cao điểm. Điện áp tăng hoặc giảm quá mức đều gây hư hại rơ le khởi động, khi điện áp tăng làm cho công suất động cơ máy nén tăng dẫn đến tăng dòng điện qua rơ le, còn khi điện áp giảm làm chậm những lần khởi động máy khiến cho dòng điện khởi động có trị số lởn kéo dài.

Hư hỏng của rơ le khởi động còn do chính bản thân nó gây ra, xuất phát từ việc lắp đặt, thiết kế chọn dùng hoặc vật liệu của rơ le này bị thoái hoá qua sử dụng đã năm.

Chú ý: trong việc sửa chữa lại rơ le khởi động bị hư hỏng phải làm y nguyên như trước, nếu làm biến đổi đặc tính gốc của nó đã được chọn dùng trong thiết kế tủ lạnh, cũng có thể không tránh khỏi những sự cố rơ le như đã nêu ở trên. Sau khi đã phán đoán rơ le khởi động bị hư hỏng cần xác định lại sự việc cho chắc chắn để tiến hành sửa chữa. Cách xác định hư hỏng của rơ le khởi động, nếu có điều kiện, tốt hơn hết là dùng một rơ le khác còn tốt thay vào vào khởi động thử. Nếu khởi động được động cơ, điều đó chứng tỏ rơle cũ đã bị hư hỏng. Khi không có rơ le khác, phải khởi động thử block bằng tay, tức là có thể đem chập tạm thời hai đấu dây nối ở cặp tiếp điểm của rơle khởi động, đồng thời dùng ampe kế hoặc ampe kìm xác định tình trạng vận hành của động cơ. Nếu động cơ hoạt động bình thường thì điều đó chứng tỏ rơ le khởi động đã bị hỏng.