About this product
Loại bảo hànhBảo hành của nhà sản xuất
Product description
Keo tự vá lốp 400ml là giải pháp tiện lợi giúp bạn xử lý nhanh tình trạng xì lốp bất ngờ khi đang di chuyển. Dạng gói nhỏ gọn, dễ mang theo trong cốp xe máy, ô tô, phù hợp cho mọi chuyến đi xa hay đi làm hàng ngày.
Tự động vá lỗ thủng nhỏ do đinh, gai, vật nhọn đâm vào lốp.
Không cần tháo bánh, không cần dụng cụ hỗ trợ.
Thích hợp cho cả lốp có ruột và không ruột.
Thao tác đơn giản, chỉ mất 2–3 phút.
An toàn cho vành xe và lốp.
Không làm ảnh hưởng đến độ cân bằng bánh xe.
Bảo vệ lốp, kéo dài tuổi thọ sử dụng.
Dùng được cho: Xe máy, ô tô con, xe điện, xe tay ga,...
Đổ keo vào lốp hoặc van ( nếu mở được ti van ra không được thì móc lốp đổ vào )
Có 2 loại vanlốp xe 1 loại có đầu ti thì shop sẽ tặng kèm dụng cụ để mở . Loại 2 nếu không đổ trực tiếp được vào van thì phải xả hơi móc lốp đổ trực tiếp vào lốp
Bóp nhẹ để bơm keo vào lốp.
Di chuyển xe khoảng vài chục mét để keo dàn đều và tự vá lỗ thủng.
Xe điện : 1 túi Xe máy : 1 túi Ô tô size nhỏ: 2 túi Ô tô cỡ lớn: 3 túi
6 tháng nên tra keo 1 lần , lỗ thủng quá lớn không xử lý được
Có thể tự vá lốp thủng hơn 50 lần ,lốp bị vỡ tới 6,8 cm
Dựa trên bảng thành phần bạn cung cấp, keo vá lốp Blackcat bao gồm các chất sau:
Nước – dung môi chính, giúp giữ keo ở dạng lỏng.
Hạt cao su – thành phần chính giúp lấp kín lỗ thủng.
Rượu polyvinyl (Polyvinyl Alcohol) – chất kết dính thân thiện với môi trường, không ăn mòn kim loại.
Isothiazolinone – chất diệt khuẩn, dùng với nồng độ thấp để bảo quản sản phẩm.
Khoáng chất sợi silicat giàu magiê – có thể giúp tăng cường độ bám dính, ổn định và chịu nhiệt.
Thành phần này không chứa amoniac hoặc axit, nên không gây ăn mòn vành xe nếu dùng đúng cách. Đây là một loại keo tự vá an toàn, thân thiện với cả kim loại và cảm biến áp suất.
Việc đổ keo vá lốp bị ăn vành xe thường xảy ra do thành phần hóa học trong keo có tính ăn mòn, đặc biệt với các loại vành hợp kim nhôm hoặc vành thép không sơn phủ bảo vệ.
Dưới đây là các nguyên nhân chính:
1. Thành phần chứa amoniac hoặc axit Amoniac (NH₃) là chất phổ biến trong nhiều loại keo vá lốp rẻ tiền. Khi tiếp xúc với nhôm hoặc hợp kim, amoniac gây oxy hóa, làm vành bị mục rỗ, phồng rộp hoặc sùi trắng. Các loại axit hoặc muối trong keo cũng gây ăn mòn điện hóa nếu còn đọng lại lâu trong vành.
2. Đọng keo lâu ngày trong vành Sau khi bơm keo, nếu không vệ sinh sạch sau vài ngày, phần keo còn thừa có thể tiếp tục phản ứng với kim loại. Đặc biệt nếu xe ít sử dụng hoặc không lăn bánh sau khi bơm, keo sẽ lắng đọng và gây hại.
3. Dùng keo không rõ nguồn gốc Nhiều loại keo trôi nổi không công bố rõ thành phần, pha trộn hóa chất giá rẻ và không xử lý triệt để các tạp chất ăn mòn. Nhãn mác có thể ghi "không ăn mòn", nhưng thực tế lại chứa amoniac hoặc clo.
4. Vành xe đã có lớp sơn yếu hoặc bị tổn thương Nếu vành bị trầy xước, oxy hóa sẽ xảy ra nhanh hơn khi keo có chứa chất hoạt hóa bám vào vùng tróc sơn. Cách phòng tránh: Chỉ dùng keo chất lượng, không chứa amoniac (như Blackcat đúng chuẩn). Làm sạch và kiểm tra vành sau khi dùng keo trong vòng vài ngày. Không lạm dụng keo, chỉ dùng trong tình huống khẩn cấp rồi đưa xe đi sửa vá chuyên nghiệp.