KIM 3 CẠNH, PONTU, NÚT ĐÓNG CHẢY XĂNG DƯ CÁC LOẠI XE MÁY Phụ Tùng Phụ Kiện

THÔNG TIN SẢN PHẨM:

- Đơn vị tính : 1 CÁI

- Tình trạng: hàng mới 100%

- Xuất xứ: Việt Nam

- Công dụng: khắc phục hiện tượng chảy xăng cho các loại xe máy

Bình xăng con là một dụng cụ dùng để trộn không khí với nhiên liệu theo một tỉ lệ thích hợp và cung cấp hỗn hợp này cho động cơ xăng, hoạt động theo nguyên tắc hoàn toàn cơ học. Bộ phận này hiện vẫn được sử dụng trong các động cơ nhỏ, động cơ xe máy cũ.

Tại sao phải thay pontu xăng?

Sau thời gian dài sử dụng bộ chế hòa khí sẽ có hiện tưởng chảy xăng, khi đó ta cần thay lại cối đồng trong bộ chế hòa khí hoặc pontu xăng ( kim 3 cạnh)

Hàng chuẩn kĩ thuật được gia công mới 100%

Giá thành chỉ bằng 1/3 so với các đơn vị phân phối khác

Hướng dẫn sử dụng khắc phục chảy xăng dư

Đầu tiên là con dao sọc nhỏ có 1 cái lỗ dẫn hướng vào kim ba cạnh để khoan được dễ hơn. Bạn không cần phải cho vào phun rã gì cả, chỉ cần cầm bằng tay đưa lên, ngắm thẳng 2 bên là được. Muốn khoét to hơn, bạn đưa lên rồi rút ra vài lần là được, hiện tại con dao nào cũng có cái gờ nên bạn cứ khoan thoải mái không cần lo gì cả.

Khi khoan xong, bạn lấy vòi xịt để xịt thật sạch rồi dùng mũi tu nhọn đút cái cối vào để đóng, tạo miệng tránh sự trầy xước của cái mép của cối.

Khi nào đóng gần bằng mặt thì bạn dừng lại để đo phao xem mức xăng có tốt không?

Chú ý mặt chế với mặt phao phải gần bằng nhau, nếu không thì xe đi đường dài sẽ bị thiếu xăng, xe hay bị chết máy. Nếu căn phao trễ quá thì xăng dễ bị đầy, mực xăng cao, độ lên xuống không được đều.

Ngoài ra, bạn còn phải thay cái ron mới để xăng không bị chảy ra ngoài. Với bộ dao đóng chế, việc khắc phục hiện tượng chảy xăng chưa bao giờ dễ đến thế.