About this product
Địa chỉ tổ chức chịu trách nhiệm hàng hóaHà Nội
Tên tổ chức chịu trách nhiệm hàng hóaNhà bán hàng
Khu vực xuất xứTrung Quốc Đại Lục
Loại bảo hànhBảo hành của nhà cung cấp
Product description
Bộ vá lốp không săm ô tô xe máy (4 bước đơn giản) là dụng cụ không thể thiếu cho việc sửa chữa lốp xe một cách dễ dàng.
•Dễ sử dụng: Bộ vá này được thiết kế để giúp bạn có thể vá lổ hoặc rút vật gây hỏng trên bề mặt lốp một cách nhanh chóng và tiện lợi.
•Tiện ích: Bạn có thể mang theo bộ này và tiến hành sửa chữa ngay tại nơi gặp sự cố, giúp tiết kiệm thời gian và công sức.
•Bền bỉ: Miếng vá đi kèm có độ bền cao, đảm bảo an toàn khi di chuyển trên các loại địa hình khác nhau.
Với sản phẩm này, bạn không phải lo ngại về việc phải tháo rời hoặc mang xe tới garage để khắc phục những vấn đề liên quan đến lốp xe. Hãy tự tin ra đường mà không lo ngại với những trở ngại xảy ra!
Do tính chất là lốp không săm nên mép ghép của lốp với vành xe rất căng và chính xác. Vì vậy, việc tháo lắp thủ công có thể làm hỏng lốp và vành xe. Tốt hơn hết, khi đi xa bạn nên trang bị cho mình một bộ vá lốp không săm để tránh phải tháo lắp theo cách thủ công.
Bộ vá lốp không săm cho ô tô, xe máy gồm:
- 01 dùi nong lỗ
- 01 dùi xâu dây cao su non
- 01 típ keo
- 03 miếng cao su non
Khi bạn phát hiện rò rỉ khí và thực hiện các thao tác sửa chữa lốp xe, vui lòng thực hiện các bước sau:
1. Đánh dấu phần lốp bị thủng và kéo vật bị thủng ra.
2. Sử dụng đầu dò sửa chữa lốp xe để tìm ra hướng của vết thủng và đưa nó vào hướng của vết thủng để loại bỏ bụi và mảnh vụn trong vết thủng.
3. Cắt một đầu của dải cao su thành một góc xiên và nhét nó vào lỗ ở phía trước của dụng cụ chèn chốt sao cho chiều dài của dải cao su ở cả hai đầu của lỗ về cơ bản là giống nhau.
4. Chèn chốt có dải cao su vào lốp dọc theo lỗ, đảm bảo rằng dải cao su được chèn vào 2/3 chiều dài (cần đảm bảo rằng dải cao su xuyên qua thân lốp để tránh trượt ra sau khi bơm hơi) và xoay chốt 360 độ trước khi rút chốt ra.
5. Đối với phần băng keo sửa lốp còn lại bên ngoài lốp, để lại một đoạn dài 5mm trên mặt lốp và cắt bỏ phần còn lại