•Cung cấp nhiên liệu: Phun nhiên liệu vào buồng đốt theo tín hiệu của ECU (bộ điều khiển điện tử).
•Điều chỉnh lượng nhiên liệu: Giúp điều chỉnh lượng nhiên liệu phun ra, tùy thuộc vào điều kiện vận hành của động cơ như tốc độ, tải trọng, nhiệt độ...
•Đảm bảo hiệu suất động cơ: Giúp động cơ hoạt động ổn định, tiết kiệm nhiên liệu và giảm thiểu khí thải.