•1. Về sửa chữa kính chắn gió: - Bộ dụng cụ này được thiết kế để cung cấp cho chủ xe các thông tin và công cụ cần thiết để sửa chữa thiệt hại nhỏ cho kính chắn gió kính nhiều lớp.
•2. Bộ này chỉ có thể được sử dụng cho lỗi, mạng nhện, thiệt hại sao và thiệt hại kết hợp nhỏ hơn 1 inch. Đường kính (25 mm). Bộ này không sửa chữa các ổ gà lớn hơn hoặc lớn hơn chiều dài vết nứt bề mặt vượt quá 30 cm. Nếu thiệt hại nằm trong tầm nhìn chính của người lái xe (DPVA), như được mô tả trong ROLAGS, chủ sở hữu nên kiểm tra kính chắn gió bởi một kỹ thuật viên sửa chữa kính có trình độ để xác định xem kính chắn gió có nên được sửa chữa hoặc thay thế hay không.
•3. Chuẩn bị bề mặt: Nếu bị hư hỏng, sử dụng băng dính để che khu vực để ngăn chặn độ ẩm và bụi xâm nhập vào khu vực bị hư hỏng. Sửa chữa thiệt hại càng sớm càng tốt để ngăn chặn sự lây lan của các vết nứt nhỏ. Không sửa chữa dưới ánh sáng mặt trời trực tiếp. Nhiệt độ ứng dụng lý tưởng là từ 60 độ F đến 90 độ F (15 độ C đến 32 độ C). Nếu xe ở trong môi trường nóng hoặc lạnh, hãy dành đủ thời gian để xe thích nghi với nhiệt độ này.
•4. Bề mặt phải sạch sẽ và khô để sửa chữa thích hợp. Không để nhựa tiếp xúc với sơn xe hơi, cần gạt nước hoặc đồ trang trí nhựa, nếu không nó có thể gây ra thiệt hại. Không phải tất cả các thiệt hại có thể được sửa chữa để khôi phục lại độ rõ nét quang học đầy đủ. Bộ dụng cụ sửa chữa các vết nứt mắt bò hoặc chip. Thời gian bảo dưỡng (điền vào tất cả các thời gian cần thiết): ít nhất 30 phút.
•Nhiệt độ tối thiểu của chất độn bảo dưỡng: 50 độ F
•Quan trọng! Để giảm nguy cơ da và mắt tiếp xúc với hóa chất, hãy chắc chắn đeo kính bảo hộ và găng tay khi xử lý sản phẩm này.