*** Mô Tả: Lọc Nhiên Liệu, Lọc Xăng Xe SUZUKI 5 tạ ( 500kg). SUZUKI CARRY Tải, Suzuki Béc Phun 7 Chỗ... Cái Lớn, Cái Nhỏ.
Lọc xăng Lọc Nhiên Liệu Xe SUZUKI 5 tạ, SUZUKI CARRY Béc Phun...Hàng OSAKA Nhật Bản. là loại lọc sắt, nó là một bộ phận trong Hệ Thống Nhiên Liệu của xe, được lắp đặt trên đường dẫn xăng của xe để thực hiện các nhiệm vụ quan trọng, giúp cho động cơ hoạt động một cách trơn tru, an toàn và ổn định.
*** Thông số sản phẩm: Lọc Nhiên Liệu, Lọc Xăng Xe SUZUKI 5 tạ ( 500kg). SUZUKI CARRY Tải, Suzuki Béc Phun 7 Chỗ... Cái Lớn, Cái Nhỏ.
Tên Sản Phẩm : lọc xăng xe SUZUKI
Chất Liệu : Vỏ Sắt và ruột lọc giấy
Lọc Lớn 2 dầu ống Dầu 8li
Lọc Nhỏ Đầu 8li, Đầu 12li
Xuất Xứ : Nhật Bản
Thương Hiệu : OSAKA
Đối tượng sử dụng: Xe SUZUKI 5 tạ ( 500kg). SUZUKI CARRY Tải, Suzuki Béc Phun 7 Chỗ.
*** Công Dụng: Lọc Nhiên Liệu, Lọc Xăng Xe SUZUKI 5 tạ ( 500kg). SUZUKI CARRY Tải, Suzuki Béc Phun 7 Chỗ... Cái Lớn, Cái Nhỏ.
- Lọc sạch các chất bẩn, tạp chất có trong nhiên liệu,..
- Loại bỏ nước và các thành phần ảnh hưởng đến quá trình đốt của động cơ
- Tăng khả năng đốt cháy, nâng cao công suất cho động cơ
- Gia tăng tuổi thọ cho các chi tiết sau Lọc, ở buồng đố như: Kim phun,piston, bạc xéc-măng,….
- Cải thiện tính kinh tế cao, giúp đỡ tiêu hao nhiên liệu.
*** Lưu Ý: Lọc xăng nên được thay thế sau mỗi 40000km.