Bộ vam piston phanh 22 chi tiết

•Công dụng: giúp cảo ép pít tông thắng đĩa về vị trí ban đầu.

• Có nhiều dạng pít tông dùng trên heo thắng nhưng về cấu tạo thì thường có 2 dạng: pít tông dạng răng và pít tong loại thường Đối với loại pít tông có răng đây là dòng khá đặc biệt muốn ép pít tông về vị trí ban đầu ngoài việc ép ta cần phải kết hợp xoay pít tông nên khi thao tác để đảm bảo hiệu quả ta cần phải có dụng cụ chuyên dụng để dùng phù hợp với từng loại.

•Bộ dụng cụ ép pít tông thắng đĩa ô tô 35 chi tiết thiết bị chuyên nghiệp dùng cảo các loại pít tông xoay ren.

•Chức năng: Dụng cụ được thiết kế đặc biệt chuyên dùng ép piston cho các dòng xe có phanh đĩa dạng piston xoay ren. Với nhiều chi tiết cảo được thiết kế phù hợp sử dụng được cho hầu hết các loại pít tông hiện nay Hổ trợ 2 thanh răng: răng thuận và răng nghịch giúp tháp lắp dể dàng hơn cho nhiều dòng heo thắng. Có thể dùng để cảo các pít tông loại phốt cài thông thường khác.

• Thiết bị chuyên nghiệp được tạo ra nhằm đảm bảo thao tác hiệu quả, an toàn và giảm thiểu rủi ro. Ưu điểm: Hổ trợ đầy đủ các kết nối. Giá rẻ phù hợp với nhiều garage.

• Nhược điểm: Thao tác chậm và hơi tốn công sức. Hướng dẫn sử dụng – Sau khi sữa chữa hoặc thay thế gioăng kỹ thuật trong heo thắng xong ta tiến hành ép piston thắng đĩa về vị trí ban đầu bằng các bước như sau. + Lựa chọn các nắp kết nối phù hợp với kích cỡ của piston. + Kết nối công cụ ép(tùy theo ren trên piston và chọn loại công cụ thích hợp). + Sử dụng thanh chặn kết nối vào dụng cụ và đặt ở phía đối diện với piston. + Dùng tay xoay công cụ theo chiều ren ép vào.chú ý nên đặt piston nằm ngay không nghiêng lệch để tránh làm hỏng gioăng kỹ thuật. + Sau khi piston đã về vị trí ban đầu ta xoay bộ dụng theo chiều ngược lại và ngắt kết nối với heo thắng. – Không sử dụng nguồn lực hoặc nguồn nhiệt quá lớn tác động lên dụng cụ. – Sau khi sử dụng nên bôi dầu/mỡ lên dụng cụ để bảo quản.

•sản phẩm chuẩn cam kết đúng như hình ảnh và mô tả